@ OPEN DATA · DIRECTORY
각국 정부·공공기관이 열어 둔 데이터 50,389건을 분야, 지역과 기술 규격으로 정리했습니다.
색인 4,482수집 45,907사람 검증 0등급 기준 보기
「국가별 컨테이너 물동량 통계」 데이터는 총 115개 국가를 대상으로 한 컨테이너 교역 실적을 TEU 단위로 정리한 자료입니다. 항목은 수입 컨테이너(II_TEU), 수출 컨테이너(OO_TEU), 환적·환입 컨테이너(IT_TEU, OT_TEU)로 구분되어 있으며, 이를 통해 국가별 교역 구조와 물류 흐름을 다각도로 파악할 수 있습니다.이 데이터는 항만 및 물류정책 수립 시 국가별 컨테이너 교역 규모를 평가하고, 특정 국가에 대한 수입·수출 편중 현황을 분석하는 데 활용될 수 있습니다. 또한 환적 물동량이 많은 국가의 경우 허브 항만과의 연계성 강화 전략 수립에 기초 자료가 되며, 물류 다변화 정책 추진에도 참고할 수 있습니다.
「국가별 화물수송통계」 데이터는 총 115개 국가를 대상으로 화물 수송 실적을 정리한 자료로, 국가별 총 수송량(TOT_TON), 한국 선박 수송량(KOR_TN), 외국 선박 수송량(FOR_TN)으로 구분되어 있습니다. 전체적으로 특정 국가와의 교역에서 외국 선박 의존도가 높은 반면, 일부 국가는 한국 선박의 점유율이 상대적으로 높은 특징을 보입니다.이 데이터는 국가별 해상 물류 교역 구조를 이해하는 데 활용 가치가 크며, 한국 선박의 참여율 분석, 외국 선박 의존도 평가, 특정 국가별 물동량 추세 분석 등에 활용될 수 있습니다. 특히 대형 자원 수출국 중심의 수송 편중 현황은 국가별 해운 전략 수립 및 항만 운영 계획 수립에 중요한 …
「부두별 컨테이너 통계」 데이터는 항만 내 특정 컨테이너 부두의 처리 실적을 TEU 단위로 집계한 자료로, 총 처리량(TOT_TEU), 만재(full)·공(empty) 컨테이너 구분, 그리고 한국적·외국적 선박별 실적을 포함하고 있습니다. 이를 통해 부두별 컨테이너 처리 구조와 운영 특성을 파악할 수 있습니다.이 자료는 부두별 컨테이너 처리 실적을 비교함으로써 터미널 운영 효율성을 평가하고, 선박 국적별 의존도를 분석하는 데 활용할 수 있습니다. 특히 외국 선박이 전체 처리량의 약 75%를 차지하고 있어, 항만의 국제 경쟁력 및 외국 선사와의 연계성이 핵심 요소임을 시사합니다. 또한 만재·공컨테이너 비율을 통해 물류 순환 구조와 장치장…
「부두별 화물 수송 통계」 데이터는 총 36개 부두의 화물 수송 실적을 집계한 자료로, 총 수송량(TOT_TON), 해상 수송량(TOT_OCEAN_TON), 국적선 수송량(KOR_TON), 외국선 수송량(FOR_TON), 연안 수송량(COAST_TON) 항목으로 구성되어 있습니다. 이를 통해 각 부두별 물동량 규모와 국적·외국선 기여도, 연안 수송 의존도를 파악할 수 있습니다.이 데이터는 부두별 운영 특성과 처리 화물의 국적선·외국선 점유율을 세밀하게 보여줌으로써, 항만 운영 효율성 분석, 부두별 시설 투자 우선순위 결정, 연안·해상 수송 정책 수립에 중요한 기초 자료가 됩니다. 특히 특정 부두의 외국선 의존도와 연안 수송 집중도는 항…
「수출입 화물 지역별 화물 수송 통계」 데이터는 총 12개 지역을 대상으로 한 수출입 화물 수송 실적을 집계한 자료입니다. 주요 항목은 지역명(TITLE), 총 수송량(TOT_TON), 국적선 수송량(KOR_TN), 외국선 수송량(FOR_TN)으로 구성되어 있으며, 지역별 물동량 규모와 국적선·외국선 기여도를 비교할 수 있습니다.이 데이터는 지역별 수출입 화물의 편중 현황, 국적선 경쟁력, 외국선 의존도를 분석하는 데 활용될 수 있습니다. 특히 극동·동남아 지역은 물동량 중심축으로 확인되며, 이는 항만의 아시아 중심 교역 구조를 반영합니다. 반면 중동, 유럽, 미주 지역은 규모가 작아 노선 다변화와 국적선 경쟁력 강화가 필요한 영역임을…
「외항 및 지역별 선박입출항 통계」 데이터는 주요 지역별 선박 입출항 현황을 정리한 자료로, 선박 척수(VSSL_CNT)와 총 톤수(VSSL_TON)를 제공합니다. 이를 통해 항만을 이용하는 외항 선박의 지역별 분포와 물동량 편중 현황을 파악할 수 있습니다.이 자료는 항만이 주로 어떤 지역과 교역·운송 네트워크를 형성하고 있는지를 파악하는 데 활용 가치가 있습니다. 특히 극동아시아 중심의 높은 의존도는 지역 내 해운 및 항만 연계성을 강화해야 함을 시사하며, 동남아시아·중동·유럽 등 다양한 지역과의 교역 확대 가능성도 보여줍니다. 또한 척수 대비 톤수 분석을 통해 해당 지역에서 운항되는 선박의 평균 규모를 파악할 수 있어, 항만 운영 …
「월별 선박 입출항 통계」 데이터는 연간 1월부터 12월까지의 선박 입출항 현황을 정리한 자료로, 총 입출항 척수(TOT_CNT)와 총 톤수(TOT_GROSS), 그리고 원양·연안 구분에 따른 세부 지표를 제공합니다. 원양 선박은 다시 한국적 선박과 외국적 선박으로 세분화되어 있어, 항만 물동량의 구조를 다각도로 파악할 수 있습니다.이 데이터는 월별 물동량 흐름을 파악하고 계절적 변동성을 분석하는 데 활용할 수 있습니다. 또한 한국 선박과 외국 선박의 점유율 비교를 통해 해운 경쟁력 평가, 연안·원양 간 균형 분석, 항만 운영 계획 수립에도 중요한 기초 자료가 됩니다. 특히 특정 월의 입출항 증가나 감소는 물동량 처리 역량 점검 및 항…
「월별 컨테이너 수송실적 통계」 데이터는 한 해 동안 월별 컨테이너 물동량을 집계한 자료로, 총 톤수(TOT_TON), TEU 단위(TOT_TEU), 컨테이너 수량(TOT_QTY)을 한국적 선박과 외국적 선박으로 구분하여 제공합니다. 또한 20피트(FT20), 40피트(FT40), 기타 규격(ETC) 컨테이너별 세부 수송 현황도 포함되어 있어 항만 물동량 구조를 세밀하게 파악할 수 있습니다.이 데이터는 월별 컨테이너 처리량 변동 추이를 파악하고, 선사별·규격별 물동량 구조를 분석하는 데 활용할 수 있습니다. 특히 외국 선박 비중이 높은 점은 해운 경쟁력 제고를 위한 한국 선박의 점유율 확대 전략 필요성을 시사하며, 컨테이너 규격별 처리…
「월별 화물수송통계」 데이터는 연간 1월부터 12월까지의 화물 수송 실적을 집계한 자료로, 총 수송량(TOT_TON), 해상 수송량(TOT_OCEAN_TON), 국적선 수송량(KOR_TON), 외국선 수송량(FOR_TON), 연안 수송량(COAST_TON) 항목으로 구성되어 있습니다. 이를 통해 월별 화물 물동량 흐름과 선박 국적별 기여도를 파악할 수 있습니다.이 데이터는 월별 물동량 추세, 국적선·외국선 의존도, 연안 수송 규모를 분석할 수 있는 기초 자료로, 항만 운영 전략 수립과 국가 물류정책 평가에 활용됩니다. 특히 국적선 비중은 해운 경쟁력 강화 필요성을 보여주며, 계절별 변동은 항만 처리 능력과 물류 조정 전략 수립의 근거 …
컨테이너 수송 실적통계 api는 항만의 컨테이너 처리 현황을 총량, 한국적 선박, 외국적 선박으로 구분해 집계한 자료입니다. 주요 항목은 총 화물량(TOT_QTY), TEU 단위 수송 실적, 만재(적)·공 컨테이너 구분, 세부 합계(수량, 중량, 환적 등)이며 총 16개 지표로 구성되어 있습니다.이 데이터는 항만의 컨테이너 수송 구조와 국적별 점유율을 파악하는 데 활용 가치가 크며, 한국 선사의 경쟁력 강화 전략 마련, 외국 선박 의존도 관리, 항만 운영 효율화 정책 수립에 중요한 기초 자료가 됩니다. 특히 만재·공 컨테이너 비율은 물류 회전율과 항만 운영 효율성을 진단하는 핵심 지표로 기능합니다.
「특정국가 선박종류별 입출항 통계」 데이터는 총 10종류의 선박 유형에 대한 입출항 현황을 집계한 자료로, 선박 척수(VSSL_CNT)와 총 톤수(VSSL_TON)를 제공합니다. 이를 통해 해당 국가 선박이 어떤 종류의 선박으로 주로 입출항하는지, 물동량이 어떤 선박군에 집중되는지를 파악할 수 있습니다.이 데이터는 항만의 선박 접안 정책, 특정 국가와의 교역 특성 분석, 선종별 항만 인프라 수요 평가에 활용할 수 있습니다. 특히 컨테이너선과 자동차선 중심의 구조는 해당 국가의 교역 품목 특성을 반영하며, 항만시설 계획 수립 시 선종별 접안 능력 확보와 운영 전략에 중요한 기초 자료가 됩니다
「품목별 화물수송통계」 데이터는 총 32개 화물 품목에 대한 수송 실적을 집계한 자료로, 총 수송량(TOT_TON), 해상 수송량(TOT_OCEAN_TON), 국적선 수송량(KOR_TON), 외국선 수송량(FOR_TON), 연안 수송량(COAST_TON) 항목으로 구성되어 있습니다. 이를 통해 항만에서 처리되는 화물의 품목별 특성과 국적별 운송 기여도를 파악할 수 있습니다.이 데이터는 항만의 화물 수송 구조를 품목별로 세분화하여 분석할 수 있는 자료로, 주요 수입 품목의 외국선 의존도, 국적선의 취약 영역, 연안 수송 규모를 파악하는 데 활용됩니다. 또한 특정 품목의 대량 수송 현황은 항만 시설 배치, 저장 창고 운영, 물류 전략 수립…
- 울산항 모든 내항 선박에 대한 입출항 통계 정보를 공공데이터 포털을 통해 대국민에게 개방하여, 항만 이용자 편의를 제고하고 항만 운영의 투명성을 강화하고자 합니다.- 데이터는 누구나 자유롭게 활용할 수 있도록 API 형식으로 제공하고 있습니다.- 개방 데이터는 입출항 보고서, 입출항 통계 정보 등 내항선박에 관한 정보로 구성되어 있습니다.- 해당 데이터를 활용 및 융·복합하여 유관 산업 분야의(해운,물류,항만) 신규 서비스 및 비즈니스 창출을 통해 데이터 경제 활성화 등의 기대 효과가 예상됩니다.
해당 Open API는 외항 선박의 국적에 따른 TEU 처리량 및 입항 실적 통계 정보를 제공하는 기능을 중심으로 구성되어 있습니다. XML 포맷으로 제공되며, 연도, 월, 국가코드, 항코드, 장코드 등의 요청 파라미터를 활용하여 특정 기간 내 항만별 외항선박 입항 건수 및 컨테이너 처리량(TEU)을 조회할 수 있습니다. 응답 항목에는 입항 구분, 국적코드, 입항일시, 외국선적 및 아국선적 TEU, 연월 정보, 항코드 및 장코드 등의 상세 정보가 포함됩니다. 항만 물동량 분석, 물류 정책 수립, 항만 별 국제물류 흐름 파악 및 물류산업의 국가 경쟁력 분석 등에 활용됩니다. 특히 연도별, 국가별, 선박 유형별로 TEU 수치를 비교하여 물…
이 데이터는 해양수산부에서 지역별 선박 입출항 실적 정보를 제공하기 위해 수집한 데이터입니다. 본 데이터의 주요 내용은 연도별, 연/월별 입출항실적 통계 데이터로 구분되어 있으며, 조회기간을 파라미터로 입력하여 지역, 항만별 입항 선박수 및 총톤수, 출항 선박의 수와 총톤수 정보를 제공받으실수 있습니다. 본 데이터는 항만운영의 효율성 평가, 선박운항 추이 분석, 지역별 물동량 파악 및 해양 정책 수립 자료로 활용될 수 있습니다. 또한 해운 및 물류 기업의 경영전략 수립, 항만시설 확충 계획, 선박 관세 분석 등에도 사용할 수 있습니다.
이 데이터는 해양수산부에서 국내 항만의 선박 입출항 실적 정보를 제공하기 위해 수집한 데이터입니다. 본 데이터의 주요 내용은 연도별, 연/월별 입출항실적 통계 데이터로 구분되어 있으며, 조회기간을 파라미터로 입력하여 항만별 입항 선박수 및 총톤수, 출항 선박의 수와 총톤수 정보를 제공받으실수 있습니다. 본 데이터는 항만운영의 효율성 평가, 선박운항 추이 분석, 지역별 물동량 파악 및 해양 정책 수립 자료로 활용될 수 있습니다. 또한 해운 및 물류 기업의 경영전략 수립, 항만시설 확충 계획, 선박 관세 분석 등에도 사용할 수 있습니다.
