데이터 탐색

「국가별 컨테이너 물동량 통계」 데이터는 총 115개 국가를 대상으로 한 컨테이너 교역 실적을 TEU 단위로 정리한 자료입니다. 항목은 수입 컨테이너(II_TEU), 수출 컨테이너(OO_TEU), 환적·환입 컨테이너(IT_TEU, OT_TEU)로 구분되어 있으며, 이를 통해 국가별 교역 구조와 물류 흐름을 다각도로 파악할 수 있습니다.이 데이터는 항만 및 물류정책 수립 시 국가별 컨테이너 교역 규모를 평가하고, 특정 국가에 대한 수입·수출 편중 현황을 분석하는 데 활용될 수 있습니다. 또한 환적 물동량이 많은 국가의 경우 허브 항만과의 연계성 강화 전략 수립에 기초 자료가 되며, 물류 다변화 정책 추진에도 참고할 수 있습니다.

「국가별 화물수송통계」 데이터는 총 115개 국가를 대상으로 화물 수송 실적을 정리한 자료로, 국가별 총 수송량(TOT_TON), 한국 선박 수송량(KOR_TN), 외국 선박 수송량(FOR_TN)으로 구분되어 있습니다. 전체적으로 특정 국가와의 교역에서 외국 선박 의존도가 높은 반면, 일부 국가는 한국 선박의 점유율이 상대적으로 높은 특징을 보입니다.이 데이터는 국가별 해상 물류 교역 구조를 이해하는 데 활용 가치가 크며, 한국 선박의 참여율 분석, 외국 선박 의존도 평가, 특정 국가별 물동량 추세 분석 등에 활용될 수 있습니다. 특히 대형 자원 수출국 중심의 수송 편중 현황은 국가별 해운 전략 수립 및 항만 운영 계획 수립에 중요한 …

「부두별 선박접안 통계」 데이터는 총 57개 부두의 접안 현황을 집계한 자료로, 부두별 선박 접안 척수(TOT_VSSL_CNT)와 총 톤수(TOT_VSSL_TON), 원양·연안 구분별 접안 현황을 제공합니다. 이를 통해 항만 내 부두별 운영 규모와 특성을 확인할 수 있습니다.이 데이터는 항만 운영 계획, 부두별 시설 투자 우선순위, 선박 배정 효율화 전략 수립에 유용하게 활용될 수 있습니다. 특히 원양·연안 구분 데이터를 통해 국제 교역 중심 부두와 지역 물류 중심 부두를 명확히 구분할 수 있으며, 이를 기반으로 정책적 지원과 운영 효율성을 높이는 데 기여할 수 있습니다.

「부두별 컨테이너 통계」 데이터는 항만 내 특정 컨테이너 부두의 처리 실적을 TEU 단위로 집계한 자료로, 총 처리량(TOT_TEU), 만재(full)·공(empty) 컨테이너 구분, 그리고 한국적·외국적 선박별 실적을 포함하고 있습니다. 이를 통해 부두별 컨테이너 처리 구조와 운영 특성을 파악할 수 있습니다.이 자료는 부두별 컨테이너 처리 실적을 비교함으로써 터미널 운영 효율성을 평가하고, 선박 국적별 의존도를 분석하는 데 활용할 수 있습니다. 특히 외국 선박이 전체 처리량의 약 75%를 차지하고 있어, 항만의 국제 경쟁력 및 외국 선사와의 연계성이 핵심 요소임을 시사합니다. 또한 만재·공컨테이너 비율을 통해 물류 순환 구조와 장치장…

「부두별 화물 수송 통계」 데이터는 총 36개 부두의 화물 수송 실적을 집계한 자료로, 총 수송량(TOT_TON), 해상 수송량(TOT_OCEAN_TON), 국적선 수송량(KOR_TON), 외국선 수송량(FOR_TON), 연안 수송량(COAST_TON) 항목으로 구성되어 있습니다. 이를 통해 각 부두별 물동량 규모와 국적·외국선 기여도, 연안 수송 의존도를 파악할 수 있습니다.이 데이터는 부두별 운영 특성과 처리 화물의 국적선·외국선 점유율을 세밀하게 보여줌으로써, 항만 운영 효율성 분석, 부두별 시설 투자 우선순위 결정, 연안·해상 수송 정책 수립에 중요한 기초 자료가 됩니다. 특히 특정 부두의 외국선 의존도와 연안 수송 집중도는 항…

「선박톤급별 입항선박 통계」 데이터는 총 17개 구간의 선박 톤급별 입항 현황을 기록한 자료로, 구간별 입항 선박 수(VSSL_CNT)와 총 톤수(VSSL_TON)를 제공하고 있습니다. 이를 통해 항만에 입항하는 선박의 규모 분포와 물동량의 특성을 파악할 수 있습니다.이 데이터는 항만 시설 운영 및 확충 계획, 접안 능력 평가, 물동량 처리 전략 수립 등과 직접적으로 연계될 수 있습니다. 소형·중형 선박은 입항 빈도가 높아 회전율 관리가 필요하며, 초대형 선박은 톤수 비중이 크기 때문에 전용 부두와 심도 있는 항만 시설 확보가 핵심 과제로 나타납니다.

「수출입 화물 지역별 화물 수송 통계」 데이터는 총 12개 지역을 대상으로 한 수출입 화물 수송 실적을 집계한 자료입니다. 주요 항목은 지역명(TITLE), 총 수송량(TOT_TON), 국적선 수송량(KOR_TN), 외국선 수송량(FOR_TN)으로 구성되어 있으며, 지역별 물동량 규모와 국적선·외국선 기여도를 비교할 수 있습니다.이 데이터는 지역별 수출입 화물의 편중 현황, 국적선 경쟁력, 외국선 의존도를 분석하는 데 활용될 수 있습니다. 특히 극동·동남아 지역은 물동량 중심축으로 확인되며, 이는 항만의 아시아 중심 교역 구조를 반영합니다. 반면 중동, 유럽, 미주 지역은 규모가 작아 노선 다변화와 국적선 경쟁력 강화가 필요한 영역임을…

「외항 및 지역별 선박입출항 통계」 데이터는 주요 지역별 선박 입출항 현황을 정리한 자료로, 선박 척수(VSSL_CNT)와 총 톤수(VSSL_TON)를 제공합니다. 이를 통해 항만을 이용하는 외항 선박의 지역별 분포와 물동량 편중 현황을 파악할 수 있습니다.이 자료는 항만이 주로 어떤 지역과 교역·운송 네트워크를 형성하고 있는지를 파악하는 데 활용 가치가 있습니다. 특히 극동아시아 중심의 높은 의존도는 지역 내 해운 및 항만 연계성을 강화해야 함을 시사하며, 동남아시아·중동·유럽 등 다양한 지역과의 교역 확대 가능성도 보여줍니다. 또한 척수 대비 톤수 분석을 통해 해당 지역에서 운항되는 선박의 평균 규모를 파악할 수 있어, 항만 운영 …

「월별 선박 입출항 통계」 데이터는 연간 1월부터 12월까지의 선박 입출항 현황을 정리한 자료로, 총 입출항 척수(TOT_CNT)와 총 톤수(TOT_GROSS), 그리고 원양·연안 구분에 따른 세부 지표를 제공합니다. 원양 선박은 다시 한국적 선박과 외국적 선박으로 세분화되어 있어, 항만 물동량의 구조를 다각도로 파악할 수 있습니다.이 데이터는 월별 물동량 흐름을 파악하고 계절적 변동성을 분석하는 데 활용할 수 있습니다. 또한 한국 선박과 외국 선박의 점유율 비교를 통해 해운 경쟁력 평가, 연안·원양 간 균형 분석, 항만 운영 계획 수립에도 중요한 기초 자료가 됩니다. 특히 특정 월의 입출항 증가나 감소는 물동량 처리 역량 점검 및 항…

「월별 컨테이너 수송실적 통계」 데이터는 한 해 동안 월별 컨테이너 물동량을 집계한 자료로, 총 톤수(TOT_TON), TEU 단위(TOT_TEU), 컨테이너 수량(TOT_QTY)을 한국적 선박과 외국적 선박으로 구분하여 제공합니다. 또한 20피트(FT20), 40피트(FT40), 기타 규격(ETC) 컨테이너별 세부 수송 현황도 포함되어 있어 항만 물동량 구조를 세밀하게 파악할 수 있습니다.이 데이터는 월별 컨테이너 처리량 변동 추이를 파악하고, 선사별·규격별 물동량 구조를 분석하는 데 활용할 수 있습니다. 특히 외국 선박 비중이 높은 점은 해운 경쟁력 제고를 위한 한국 선박의 점유율 확대 전략 필요성을 시사하며, 컨테이너 규격별 처리…

「월별 화물수송통계」 데이터는 연간 1월부터 12월까지의 화물 수송 실적을 집계한 자료로, 총 수송량(TOT_TON), 해상 수송량(TOT_OCEAN_TON), 국적선 수송량(KOR_TON), 외국선 수송량(FOR_TON), 연안 수송량(COAST_TON) 항목으로 구성되어 있습니다. 이를 통해 월별 화물 물동량 흐름과 선박 국적별 기여도를 파악할 수 있습니다.이 데이터는 월별 물동량 추세, 국적선·외국선 의존도, 연안 수송 규모를 분석할 수 있는 기초 자료로, 항만 운영 전략 수립과 국가 물류정책 평가에 활용됩니다. 특히 국적선 비중은 해운 경쟁력 강화 필요성을 보여주며, 계절별 변동은 항만 처리 능력과 물류 조정 전략 수립의 근거 …

컨테이너 수송 실적통계 api는 항만의 컨테이너 처리 현황을 총량, 한국적 선박, 외국적 선박으로 구분해 집계한 자료입니다. 주요 항목은 총 화물량(TOT_QTY), TEU 단위 수송 실적, 만재(적)·공 컨테이너 구분, 세부 합계(수량, 중량, 환적 등)이며 총 16개 지표로 구성되어 있습니다.이 데이터는 항만의 컨테이너 수송 구조와 국적별 점유율을 파악하는 데 활용 가치가 크며, 한국 선사의 경쟁력 강화 전략 마련, 외국 선박 의존도 관리, 항만 운영 효율화 정책 수립에 중요한 기초 자료가 됩니다. 특히 만재·공 컨테이너 비율은 물류 회전율과 항만 운영 효율성을 진단하는 핵심 지표로 기능합니다.

여수광양항만공사에서는 광양항을 관리 운영하는 공공기관입니다.국가 코드, 국내 항만 코드, 세계 항만 코드 정보를 함께 제공하는 데이터입니다. 세 가지 데이터는 상호 연계되어 항만 및 해운 관련 정보를 체계적으로 관리하기 위한 기본 코드 체계를 형성합니다.이 세 데이터는 함께 사용될 때 항만 물류 데이터의 국가·항만 매핑, 국제 해운 네트워크 분석, 항만 간 비교·연계성 연구에 핵심적인 역할을 합니다. 국가 코드와 항만 코드의 결합은 수출입 화물 통계, 선박 입출항 정보, 물류 경로 최적화 등 다양한 해운·항만 행정 및 산업 데이터 분석의 기반을 제공합니다.

「특정국가 선박종류별 입출항 통계」 데이터는 총 10종류의 선박 유형에 대한 입출항 현황을 집계한 자료로, 선박 척수(VSSL_CNT)와 총 톤수(VSSL_TON)를 제공합니다. 이를 통해 해당 국가 선박이 어떤 종류의 선박으로 주로 입출항하는지, 물동량이 어떤 선박군에 집중되는지를 파악할 수 있습니다.이 데이터는 항만의 선박 접안 정책, 특정 국가와의 교역 특성 분석, 선종별 항만 인프라 수요 평가에 활용할 수 있습니다. 특히 컨테이너선과 자동차선 중심의 구조는 해당 국가의 교역 품목 특성을 반영하며, 항만시설 계획 수립 시 선종별 접안 능력 확보와 운영 전략에 중요한 기초 자료가 됩니다

「품목별 화물수송통계」 데이터는 총 32개 화물 품목에 대한 수송 실적을 집계한 자료로, 총 수송량(TOT_TON), 해상 수송량(TOT_OCEAN_TON), 국적선 수송량(KOR_TON), 외국선 수송량(FOR_TON), 연안 수송량(COAST_TON) 항목으로 구성되어 있습니다. 이를 통해 항만에서 처리되는 화물의 품목별 특성과 국적별 운송 기여도를 파악할 수 있습니다.이 데이터는 항만의 화물 수송 구조를 품목별로 세분화하여 분석할 수 있는 자료로, 주요 수입 품목의 외국선 의존도, 국적선의 취약 영역, 연안 수송 규모를 파악하는 데 활용됩니다. 또한 특정 품목의 대량 수송 현황은 항만 시설 배치, 저장 창고 운영, 물류 전략 수립…

- 울산항만공사에서 제공하는 내항컨테이너 규격별 통계 공공데이터로, 울산항 컨테이터 규격별 상세 통계 데이터를 API 형식으로 제공하여 항만 운영의 투명성 및 항만 이용 고객의 편의성을 제고하는 것이 목적입니다.- 개방 데이터는 연도별, 월별, 전국, 형태별, 규격별 컨테이너 처리 정보로 구성되어 있습니다.- 해당 데이터를 활용 및 융·복합하여 유관 산업 분야의(해운,물류,항만) 신규 서비스, 비즈니스 창출을 통한 데이터 경제 활성화 등의 기대 효과가 예상됩니다.

- 울산항 선박 입항정보를 공공데이터 포털을 통해 대국민에게 개방하여, 항만 이용자 편의를 제고하고 항만운영의 투명성을 강화하고자 합니다.- 데이터는 누구나 자유롭게 활용할 수 있도록 API 형식으로 제공합니다. - 개방 데이터는 연도별, 월별, 국적별, 전국, 지역별, 종류별, 선종별, 톤급별, 부두별, 톤수, 척수 울산항 선박 입항정보로 구성되어 있습니다. - 해당 데이터를 융·복합 등 활용하여 유관 산업 분야의(해운,물류,항만) 신규 서비스, 비즈니스 창출을 통한 데이터 경제 활성화 등의 기대 효과가 예상됩니다.

- 울산항 선종별 선박 입항정보를 공공데이터로 개방하여, 이용자 편의를 제고하고 항만 운영 현황을 공유하기 위해 API 형식으로 제공합니다. - 개방 데이터는 연도별, 월별, 국적별, 전국, 지역별, 종류별, 선종별, 톤급별, 부두별, 톤수, 척수 울산항 선박 입항정보로 구성되어 있습니다. - 해당 데이터를 융·복합 등 활용하여 유관 산업 분야의(해운,물류,항만) 신규 서비스, 비즈니스 창출을 통한 데이터 경제 활성화 등의 기대 효과가 예상됩니다.

- 울산항만공사에서 제공하는 울산항 선박 입항 데이터로, API 형식으로 개방합니다.- 개방 데이터는 연도별, 월별, 국적별, 전국, 지역별, 종류별, 선종별, 톤급별, 부두별, 톤수, 척수 등의 내용이 포함되어 있습니다.

- 울산항 외항선 국적별 입항 정보를 공공데이터로 개방하여, 이용자 편의를 제고하고 항만 운영 현황을 공유하기 위해 API 형식으로 제공합니다.- 개방 데이터는 입출항 보고서, 입출항 통계 등 외항선의 국적별 입항 현황정보로 구성되어 있습니다.- 해당 데이터를 융·복합 등 활용하여 유관 산업 분야의(해운,물류,항만) 신규 서비스, 비즈니스 창출을 통한 데이터 경제 활성화 등의 기대 효과가 예상됩니다.

- 울산항 외항선 국적별 출항 현황 정보를 공공데이터로 개방하여, 이용자 편의를 제고하고 항만 운영 현황을 공유하기 위해 API 형식으로 제공합니다.- 개방 데이터는 입출항보고서, 입출항 통계정보로 구성되어 있습니다. - 해당 데이터를 융·복합 등 활용하여 유관 산업 분야의(해운,물류,항만) 신규 서비스, 비즈니스 창출을 통한 데이터 경제 활성화 등의 기대 효과가 예상됩니다.

- 울산항에 입항하는 외항선박에 대한 통계 정보를 공공데이터로 개방하여, 이용자 편의를 제고하고 항만 운영 현황을 공유하기 위해 API 형식으로 제공합니다.- 개방 데이터는 국가별, 지역별, 부두별, 선종별 외항선박 통계자료로 구성되어 있습니다.- 해당 데이터를 활용 및 융·복합하여 유관 산업 분야의(해운,물류,항만) 신규 서비스, 비즈니스 창출을 통한 데이터 경제 활성화 등의 기대 효과가 예상됩니다.

- 울산항에 입항하는 외항선박에 대한 통계 정보를 공공데이터로 개방하여, 이용자 편의를 제고하고 항만 운영 현황을 공유하기 위해 API 형식으로 제공합니다.- 개방 데이터는 국가별, 지역별, 부두별, 선종별 외항선박 통계자료로 구성되어 있습니다.- 해당 데이터를 활용 및 융·복합하여 유관 산업 분야의(해운,물류,항만) 신규 서비스, 비즈니스 창출을 통한 데이터 경제 활성화 등의 기대 효과가 예상됩니다.

- 울산항만공사에서 제공하는 외항선박 지역별/선종별 통계 정보입니다.- 개방 데이터는 국가별, 지역별, 부두별, 선종별 통계 정보로 구성되어 있습니다.